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Ölwanne aus Aluminium
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Ölwanne aus Aluminium

Maisheng bietet professionelle Ölwannenprodukte aus Aluminium und unterstützt OEM-Anpassungen und Großbestellungen für globale Automobil- und Motorradkunden. Unsere Ölwannen aus Legierung werden in IATF 16949-zertifizierten Werkstätten hergestellt und zeichnen sich durch ein leichtes Gehäuse, hervorragende Wärmeleitfähigkeit und starke Korrosionsbeständigkeit aus. Jedes Produkt verfügt über integrierten Druckguss und präzise CNC-Bearbeitung mit strengen Luftdichtheitstests, um Leckagefreiheit, perfekte Passform und dauerhafte Leistung für verschiedene Motoranwendungen sicherzustellen.

Wir wählen hochwertige Aluminiummaterialien aus, um Aluminium-Ölwannen herzustellen, die robust bleiben und im Langzeitbetrieb eine konstante Leistung bieten. Unser professionelles technisches Team kann exklusive Formen entwerfen und eine maßgeschneiderte Produktion durchführen, um Ihren individuellen Anforderungen gerecht zu werden. Alle Herstellungsverfahren folgen den Standards ISO 9001 und IATF 16949, sodass die Produktqualität vollständig gewährleistet ist. Mit über 25 Jahren Erfahrung im Bereich Autoteile- und Formenbau haben wir solides Industrie-Know-how aufgebaut.

Optimierte Produktionsabläufe gewährleisten die pünktliche Lieferung aller Bestellungen. Wir bieten gut gefertigte Autoteile zu angemessenen Preisen für Reparaturspezialisten und Automobilenthusiasten. Kunden können vor der Massenbeschaffung Probebestellungen aufgeben, um die Produktqualität zu überprüfen. Unser kompletter Satz numerisch gesteuerter Bearbeitungsmaschinen garantiert eine hohe Präzision für jedes fertige Teil.


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Legierungszusammensetzung und thermische Behandlung

Die Ölwanne ist aus einer primären AlSi7Mg-Legierung, oft als A356 bezeichnet, mit einem kontrollierten Siliziumgehalt zwischen 6,5 und 7,5 Prozent gegossen, der eine hervorragende Fließfähigkeit beim Befüllen der Form gewährleistet und das Risiko von Heißrissen verringert. Durch einen geringen Magnesiumzusatz von 0,3 bis 0,45 Prozent reagiert das Material auf Ausscheidungshärtung. Nachdem das Gussstück abgekühlt ist, wird es einer T6-Wärmebehandlung unterzogen: Lösungsglühen bei 535 Grad Celsius für sechs Stunden, Abschrecken in warmem Wasser und künstliche Alterung bei 155 Grad Celsius für fünf Stunden. Dieser Zyklus scheidet feine Mg2Si-Partikel in der gesamten Alpha-Aluminium-Matrix aus, wodurch die Zugfestigkeit auf über 260 MPa und die Brinell-Härte auf den HBW-Bereich von 90 bis 100 erhöht wird. Eine spektrometrische Analyse jeder Schmelze bestätigt, dass der Eisengehalt unter 0,5 Prozent bleibt, wodurch die Bildung spröder Beta-Phasenplättchen verhindert wird, die die Duktilität unter zyklischen Druckschwankungen im Kurbelgehäuse beeinträchtigen würden.


Produktspezifikationen

Produktmodell Nr.

OP106

Transportpaket

Großverpackung

Typ

Ölwanne

Paketgröße

65,00 cm × 50,00 cm × 55,00 cm

Anwendung

Auto

Bruttogewicht des Pakets

2.500kg

Garantie

12 Monate

Produktionskapazität

200 Stück/Woche

Spezifikation

Brauch

Herkunft

China

Marke

OEM

 



Unsere Aluminium-Ölwanne ist präzisionsgefertigt aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung für außergewöhnliche Festigkeit und Wärmeleitfähigkeit. Unterstützt durch jahrzehntelange Branchenerfahrung und zertifizierte Qualitätsmanagementsysteme gewährleistet es eine dauerhafte, gleichbleibende Leistung, die auf Ihre spezifischen Anforderungen zugeschnitten ist.


Bearbeitungsgenauigkeit und Vermeidung von Leckpfaden

Der Dichtungsflansch wird auf einer horizontalen CNC-Station bearbeitet, die sich an den Positionierungsdübeln der Pfanne orientiert, um die Dichtungsschiene über den gesamten Umfang flach auf 0,1 Millimeter zu halten. Eine Koordinatenmessmaschine überprüft dann, ob die Mitte jedes Bolzenlochs innerhalb einer Zone mit einem Durchmesser von 0,15 Millimetern relativ zum theoretischen Muster des Zylinderblocks liegt. Nach der Bearbeitung wird jede Pfanne mit gefilterter Luft von 0,5 bar unter Druck gesetzt und 30 Sekunden lang in einen Wassertank getaucht; Jeder kontinuierliche Strom aufsteigender Blasen löst eine sofortige Quarantäne und eine detaillierte Überprüfung des Bearbeitungsaufbaus und der Gussintegrität für diese Charge aus. Dieser Eintauchtest liefert den objektiven Nachweis, dass die Schweiß- oder Gussverbindungen und das Gewinde der Ablassschraube absolut dicht sind. Darüber hinaus wird eine Stichprobe aus jeder Charge auf einer Prüfvorrichtung montiert und acht Stunden lang mit 120 Grad Celsius heißem Öl gefüllt, um sicherzustellen, dass sich die Ebenheit bei thermischer Ausdehnung nicht verschlechtert.


Anzeige: Ölwanne aus Aluminium


Wärmeableitung und strukturelle interne Verblüffung

Die Wärmeleitfähigkeit der Aluminiumlegierung von etwa 150 Watt pro Meter Kelvin ermöglicht es der Ölwanne, als effektiver Wärmetauscher zu fungieren, der dem Öl Wärmeenergie entzieht und sie an den Luftstrom im Unterboden abgibt. Viele unserer Designs verfügen über externe Kühlrippen, die die Kontaktfläche mit der bewegten Luft vergrößern und so zur Stabilisierung der Öltemperatur bei längeren Autobahnfahrten oder wiederholtem Stop-and-Go-Verkehr beitragen. Im Inneren der Ölwanne ist eine Reihe von Prallplatten angeordnet, um den Ölschwall bei harten Kurvenfahrten und schneller Beschleunigung zu kontrollieren. Diese Ablenkbleche begrenzen die Neigung des Ölstands und sorgen für ein stabiles Reservoir um das Aufnahmerohr, das einen vorübergehenden Ölmangel verhindert, selbst wenn das Fahrzeug seitlichen Kräften über 0,8 g ausgesetzt ist. Die Leitblech- und Rippengeometrie kann während der Formkonstruktionsphase angepasst werden, um sie an die spezifische Ölkapazität und die Verpackungsbeschränkungen jeder Motorplattform anzupassen.


Rückverfolgbarkeit der Fertigung und technische Unterstützung

Die Produktion erfolgt in einer nach IATF 16949 zertifizierten Anlage, die seit über 25 Jahren Präzisionskomponenten aus Aluminium herstellt. Jede Ölwanne aus Aluminium erhält eine lasergravierte Chargennummer, die mit dem Rohstoffzertifikat, dem Wärmebehandlungsprotokoll, der Überarbeitung des CNC-Bearbeitungsprogramms und dem endgültigen Maßbericht verknüpft ist. Diese Genealogie unterstützt vollständige PPAP Level 3-Einreichungen für die Entwicklung von OEM-Motoren. Unsere Anwendungsingenieure pflegen eine Datenbank mit Ölwannenschienenabmessungen und Dichtungsnutprofilen für zahlreiche Pkw-Plattformen, die eine schnelle Anpassung eines vorhandenen Designs an ein neues Fahrzeugmodell ermöglicht. Bei kundenspezifischen Projekten wird innerhalb des vereinbarten Zeitrahmens ein Prototyp einer Wanne mit einem Messbericht und einer Testpassungsempfehlung geliefert, sodass Kunden das Teil an ihrem Motor validieren können, bevor sie sich zur Serienproduktion verpflichten.


FAQ

1.Was ist eine Ölwanne aus Aluminium?

A: Eine Aluminiumölwanne, auch Aluminium-Motorwanne genannt, ist eine zentrale Motorunterteilkomponente aus Gussaluminium oder Billet-Aluminium. Es ist an der Unterseite des Motorkurbelgehäuses installiert und dient zur Lagerung von Motoröl, zur Ableitung der Schmierölwärme und zum Blockieren von Staub, Sedimenten und Spritzwasser von außen. Es wird häufig in gängigen Personenkraftwagen, modifizierten Fahrzeugen und Hochleistungsmotoren eingesetzt.


2.Was sind die Kernmerkmale von Ölwannen aus Aluminium?

A: Ölwannen aus Aluminium zeichnen sich durch leichtes Design, hervorragende Wärmeleitfähigkeit und Rostschutz aus. Die meisten modernisierten Versionen sind mit Kühlrippen und internen Leitblechen ausgestattet, die die Öltemperatur effektiv stabilisieren, das Schwappen des Öls unterdrücken, die Schmiereffizienz verbessern und die Rost- und Sprödigkeitsprobleme von Ölwannen aus Stahl und Kunststoff vermeiden können.


3.Für welche Fahrzeuge und Motoren sind Aluminium-Ölwannen geeignet?

A: Sie sind ideal für gängige Benzin-Pkw, Turbomotoren, täglich umgebaute Fahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge. Tiefsumpf-Ölwannen aus Aluminium mit vergrößertem Fassungsvermögen sind speziell für modifizierte Hochleistungsmotoren und Langstreckenmotoren mit hoher Belastung geeignet, um Ölmangel zu vermeiden.


4. Welches Verfahren zum Anziehen der Schrauben sollte befolgt werden, um ein Austreten von Öl zu verhindern?

A: Reinigen Sie die Kontaktfläche des Zylinderblocks und den Ölwannenflansch gründlich und legen Sie dann eine neue Dichtung ein. Ziehen Sie jede Schraube von Hand an, bevor Sie sie diagonal über die Pfanne anziehen, beginnend in der Mitte und nach außen. Ziehen Sie es in zwei Schritten an: zunächst mit der Hälfte des angegebenen Drehmoments, dann mit dem Endwert, typischerweise 10 bis 12 Nm für M6-Befestigungselemente aus Aluminium. Nachdem der Motor Betriebstemperatur erreicht hat und abgekühlt ist, überprüfen Sie das Schraubendrehmoment noch einmal, um etwaigen anfänglichen Druckverformungsrest der Dichtung auszugleichen. Durch diese Methode wird die Spannkraft gleichmäßig verteilt und örtliche Verformungen der Siegelschiene vermieden.



Hot-Tags: Aluminium-Ölwanne Hersteller, kundenspezifisch, Lieferant
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